Транспортування і тривале зберігання рідких добрив

В агрономії при обробленні посівних культур у величезних масштабах часто використовуються рідкі комплексні добрива. Вони благотворно позначаються на зростанні рослин і врожайності. На практиці складність може виникнути в транспортуванні і тривалому зберіганні рідких добрив. Як це відбувається – розберемо далі.

Резервуари для зберігання

Рідкі добрива можна приготувати вдома самостійно з органічних компонентів. Однак дуже добре себе зарекомендувало мінеральне добриво КАС – розчин карбаміду і аміачної селітри. Це трехкомпонентная підживлення, яку потрібно вносити в грунт. Складається вона з аммонийной, нітратної та амидной форми азоту.

Складність повсюдного використання КАС полягає лише в правильному виборі ємностей для тривалого зберігання рідких добрив. Для зберігання таких речовин використовують 3 види резервуарів:

  1. Металеві цистерни.
  2. Пластикові ємності.
  3. М’які полімерні резервуари.

Розберемо кожен вид ємності для добрив більш докладно.

металеві цистерни

Традиційно зберігання добрив в рідкій формі відбувається в металевих цистернах, що мають циліндричну форму. До переваг такого способу зберігання відносяться:

  • стінки резервуара досить стійкі до зовнішніх механічних пошкоджень;
  • простота монтування запірної арматури з метою технологічного розбору;
  • невеликі ємності транспортабельні.

До недоліків відноситься:

  • збережене добриво швидко роз’їдає металеві з’єднання і сам метал;
  • цистерни дуже дорого коштують;
  • для транспортування необхідно використовувати підйомно-транспортні засоби великої вантажопідйомності.

Вимоги до зберігання добрив в таких цистернах досить суворі. Згідно з регламентом, цистерни потрібно регулярно оглядати і оглядати на предмет недопущення протікань в корпусах і на допоміжних трубопроводах. Несподівана витік добрива може завдати сильної шкоди навколишньому середовищу, а також тягне за собою накладення адміністративної відповідальності.

пластикові ємності

Використання пластикових резервуарів для транспортування і зберігання добрив не тільки мінімізує трудовитрати виробництва, але і забезпечує безпеку навколишнього середовища від нерівномірного надходження хімічних речовин в землю. Переваги такі:

  • невелика вага;
  • прийнятна ціна: ємність з полімеру дешевше металевої з такими ж технічними характеристиками: місткість, габарити і призначення;
  • відмінна герметичність вироби;
  • хороша стійкість до впливу хімічно активних рідких речовин;
  • хороший захист від УФ-випромінювання, довговічність і зносостійкість;
  • можливо організувати складське зберігання великих обсягів добрив шляхом з’єднання колектором декількох баків.

Недоліки теж є:

  • незважаючи на невелику вагу, мобільність залишає бажати кращого, так як для монтажу і транспортування потрібна великогабаритна техніка;
  • контейнер має невеликий розмір – максимум 20 кубометрів.

М’які полімерні резервуари

Це найбільш інноваційне рішення для перевезення та зберігання рідких добрив. Дані резервуари є гнучкими і виготовляються з композитних тканин на основі ПВХ і ПЕ. Мають такі плюси:

  • компактні габарити і невелика вага в складеному стані (ємність об’ємом 50 кубометрів важить 130 кг);
  • порівняно невелика ціна;
  • невеликі трудовитрати як при установці, так і при згортанні;
  • зручність при транспортуванні;
  • можливо багаторазове використання резервуара і його великий термін експлуатації (аж до 10 років).

мінуси:

  • в місцях зберігання потрібно організувати додаткові огорожі, щоб не допустити актів вандалізму;
  • навіть при незначному пошкодженні резервуара можлива миттєва витік добрив;
  • для розміщення м’яких резервуарів буде потрібно велика площа.

Перевезення рідких добрив

Перевозити добрива потрібно відповідно до встановленої технології. У резервуар для зберігання рідина поміщається машинним способом і далі вантажиться в машину, причіп або вагон. Даний процес проходить виключно під контролем досвідчених фахівців.

Правила з транспортування рідких добрив такі:

  1. Транспортний засіб має мати кузов або ємність, завдяки якому можна уникнути витоку рідини.
  2. Добрива перевозяться окремо від продуктів харчування, транспорту людей, обладнання та інших предметів.
  3. Всі деталі повинні бути виготовлені з матеріалу, який стійкий до впливу аміаку.
  4. Навантаження і перевезення добрив повинні проходити тільки вдень, коли варто хороше освітлення.
  5. Після транспортування хімікатів всі деталі потрібно промити водою і обробити паром.

Рідкі добрива при правильному використанні забезпечують хороший урожай. Однак в концентрованому вигляді вони вкрай токсичні як для людини, так і для навколишньої природи. Їх витік дуже небезпечна, тому зберігання і перевезення рідких добрив регулюється на законодавчому рівні.