Будівництво гаража з сендвіч-панелей своїми руками: підготовка до роботи, покрокова інструкція

Якісний гараж необхідний будь-якому автовласникові, бажаючому надійно захистити автомобіль від злому і викрадення, а також вберегти його корпус від негативного впливу навколишнього середовища. Якщо придбати готову споруду немає можливості, але у власності є земля невеликій площі, можна побудувати гараж з сендвіч-панелей своїми руками. Це нескладно, швидко і досить економічно, при цьому по надійності він не поступатиметься металевої конструкції.

Переваги сендвіч-панелей

Гараж можна побудувати з самих різних матеріалів. Найбільш популярним варіантом завжди був метал: зібрати конструкцію з листової сталі досить просто, прослужить така споруда довго і забезпечить гарний захист автомобіля. Однак у металевого гаража є істотний недолік: занадто хороший теплообмін з навколишнім середовищем. Через це взимку всередині дуже холодно, а влітку під прямими сонячними променями повітря в приміщенні перегрівається. Щоб перебувати в гаражі було комфортно, необхідна правильна теплоізоляція, що ускладнює будівництво і робить його більш дорогим.

Цього недоліку позбавлений гараж з цегли або бетонних блоків. Однак зводити споруду з цих матеріалів ще більш складно і дорого, навіть скласти проект самостійно не вийде з-за великої кількості нюансів. Крім того, навіть на своїй ділянці не завжди дозволено будівництво капітальних конструкцій.

У більшості випадків ідеальним варіантом стане будівництво гаража з сендвіч-панелей – матеріалу, що представляє собою заздалегідь утеплений профнастил, який має велику жорсткість, ніж гладка листова сталь. Його види відрізняються товщиною металу і теплоізоляційного шару, видом утеплювача, наявністю внутрішньої обшивки, від цих характеристик будуть залежати жорсткість і захисні якості гаража.

До переваг сендвіч-панелей відносяться такі їх властивості:

  • зручність в обігу – межі панелей оснащені замковою системою, яка спрощує монтаж матеріалу і дозволяє змінювати конфігурацію конструкції після завершення будівництва;
  • висока швидкість монтажу – на відміну від будівель з металу, цегли або дерева, звести гараж з панелей можна за кілька днів;
  • невелика маса, завдяки якій гараж не потребують масивного і дорогого фундаменту, а транспортувати матеріал і працювати з ним буде простіше;
  • високі тепло- і шумоізоляційні характеристики;
  • можливість монтажу в будь-яких умовах навколишнього середовища, якщо є заздалегідь готовий фундамент;
  • стійкість до вертикального тиску, вітровим і сейсмічних навантажень;
  • захищеність від вогню, біологічного руйнування і корозії;
  • екологічна безпека;
  • відсутність необхідності в додатковій декоративній обробці;
  • доступність і невисока ціна.

Вибирати сендвіч-панелі слід виходячи з кліматичних умов в регіоні, оскільки головна відмінність між ними полягає в характеристиках утеплювача. Може використовуватися базальтова вата, скловата, спінений поліетилен, полістирол або поліуретан різної товщини – ці матеріали мають різну теплопровідність, що потрібно врахувати при розробці проекту гаража.

Слід враховувати, що в продажу можна зустріти панелі, зовнішні шари яких виконані з полімерних матеріалів або продуктів деревообробки – такі матеріали мають більш низьку міцність, ніж металеві, тому використовуються переважно при будівництві внутрішніх перегородок. Для зведення гаража слід використовувати тільки сендвічнимі панелі зі сталі.

Підготовка до роботи

Гараж можна придбати у вигляді конструктора – комплекту, до якого входять матеріали для стін і покрівлі, ворота, кріплення, добори, герметизуючі прокладки і інші деталі. Таку конструкцію залишається тільки зібрати, і розробляти з нуля доведеться лише фундамент. Однак вартість цього варіанту вище, ніж при будівництві повністю своїми руками, якщо необхідно заощадити, доведеться розібратися, як скласти проект гаража і що потрібно підготувати для роботи.

Складання проекту гаража

Хоча конструкція гаража відрізняється простотою, без проекту з кресленням або хоча б ескізом не обійтися. Необхідно заздалегідь розрахувати розміри споруди, параметри фундаменту, вибрати тип даху, вид воріт і т. Д.

Класичний гараж являє собою звичайну прямокутну коробку. Змінювати його форму варто тільки в тому випадку, якщо потрібно додатковий простір для ремонтних та інших робіт. У загальному випадку площа споруди вибирається виходячи з параметрів автомобіля. Для седанів, універсалів та інших подібних машин стандартних розмірів рекомендується будувати гараж 6 x 4 м, висота від підлоги до нижньої точки даху – 2,5 м.

Крім в’їзних воріт, які можуть бути як звичайними орними, так і більш сучасними підйомними, слід передбачити окрему вхідну хвіртку. Вона може бути як вбудованої в стулку воріт, так і перебувати окремо на передній або бічній стіні гаража. Корисним стане і віконце, навіть якщо в приміщенні буде облаштовано штучне освітлення: оскільки сендвіч-панелі погано пропускають повітря, вікно поліпшить вентиляцію.

Дах може бути односхилим або двосхилим. Зробити перший варіант своїми руками простіше, але кут нахилу покрівлі в цьому випадку буде менше. У регіонах з великою кількістю опадів взимку рекомендується будувати двосхилий дах для більш ефективного сходу снігу і зниження навантаження на несучі конструкції.

Оскільки невеликий гараж матиме порівняно малу масу, потужний фундамент не потрібно. Якщо грунт на ділянці надійний (скелястий, гравійний, крупнозернистий піщаний), можливе будівництво на рівному майданчику без додаткових конструкцій. В інших випадках потрібно мелкозаглубленний стрічковий фундамент або підстава з залізобетонних блоків.

Заготівля матеріалів і інструментів

Будівельний матеріал дуже простий у обробці, тому, щоб звести гараж з сендвічние панелей своїми руками потрібно мінімальний набір ріжучого, кріплення і вимірювального інструмента. Слід підготувати:

  • дриль і шуруповерт;
  • болгарку з ріжучими колами;
  • ножівку або електролобзик по металу;
  • рулетку, кутник;
  • гідроуровень і схил.

Що стосується матеріалів, то крім стінових і покрівельних сендвіч-панелей потрібно силіконовий герметик, монтажна піна, набір кріплення (для монтажу використовуються спеціальні саморізи, дюбелі і заклепки різного виду в залежності від типу підстави). Для виготовлення каркаса гаража потрібно сталевий оцинкований профіль, куточок або дерев’яний брус з перетином 100 x 100 мм. З’єднувати елементи можна болтами або зварюванням.

Для будівництва фундаменту потрібно наступний набір матеріалів:

  • пісок і щебінь;
  • цемент марки М300;
  • дошки або листи фанери для опалубки;
  • арматура діаметром 12 мм;
  • бітум або інший гідроізоляційний матеріал.

Щоб готувати бетон було зручніше, слід придбати або взяти в оренду ручну бетономішалку, або будівельний міксер.

зведення фундаменту

Якщо на ділянці вже є вирівняний міцний грунт, гравійна подушка або забетонована площадка, можна відразу приступати до будівництва гаража, робота в такому випадку займе всього кілька днів. Якщо ж необхідно залити залізобетонний фундамент, тривалість будівництва збільшиться приблизно на місяць.

Перед початком будівництва ділянку необхідно розмітити відповідно до креслень, використовуючи кілки і натягнуту мотузку. Подальший процес ділиться на наступні етапи:

  1. Викопується траншея під фундамент. Розміри її можуть бути різними в залежності від необхідної несучої здатності основи, але в більшості випадків буде достатньо ями шириною 0,6 м і глибиною 0,5 м. Збільшувати глибину залягання фундаменту слід тільки при наявності нестабільного (наприклад, болотистого) грунту.
  2. На дно траншеї насипається пісок шаром не менше 10 см в товщину. Його необхідно ретельно утрамбувати. Зверху насипається така ж кількість щебеню. Ця подушка буде компенсувати розширення грунту, щоб фундамент не видавив із землі.
  3. Збирається опалубка з обрізної дошки. Її ширина повинна дорівнювати 0,4 м, а висота – на 0,2 м вище рівня грунту. Оскільки бетон буде вирівнюватися по краю опалубки, верхні межі дощок повинні знаходитися строго в одній площині.
  4. Зсередини опалубка вкривається гідроізоляційним матеріалом – щільним поліетиленом або руберойдом. Дно траншеї також слід закрити, зверху рекомендується залишити запас, щоб накрити залитий бетон. Це необхідно, щоб в процесі застигання матеріал не вбирав в себе вологу – це позначиться на його міцності.
  5. В’яжеться арматура. Робиться дві поздовжні сітки, що складаються із прутів, укладених паралельно на відстані 20 см один від одного, між собою вони з’єднуються поперечними перемичками. Одна сітка укладається на дно траншеї, друга закріплюється недалеко від верхнього краю фундаменту, з’єднуючись з нижньої вертикальними прутами. З’єднувати відрізки арматури можна зварюванням або дротом.
  6. Готується бетон. Класичний рецепт – змішування цементу, піску і дрібного щебеню в пропорції 1: 2: 2, слід також врахувати додаткові вказівки виробника цементу, які вказуються на упаковках з сухим матеріалом.
  7. Бетон заливається в опалубку, протикається прутом для усунення бульбашок повітря, верхній край розрівнюється. Через добу фундамент слід накрити поліетиленом. Через кілька днів, коли бетон набере первинну міцність, можна зняти опалубку і зайнятися заливанням статі.

Повністю залізобетон застигне через 3? 6 тижнів в залежності від температури навколишнього повітря. Щоб заощадити час, можна використовувати готові плити. Вони також укладаються в траншею, на подушку з піску і щебеню, скріплюються анкерами і захищаються від вологи руберойдом. Відразу після завершення виготовлення такого фундаменту можна заливати підлогу.

Робиться підлогу просто: простір між грунтом і верхнім краєм підстави засипається піском, після чого по всій площі гаража укладається арматура. Пол робиться з бетону, виготовленого з цементу, піску і щебеню в співвідношенні 1: 3: 1, залита маса розрівнюється правилом і накривається поліетиленовою плівкою.

Виготовлення каркаса гаража

Якщо каркас збирається з дерева, бруси необхідно обробити антисептичними і протигрибковими просоченнями. З’єднуватися елементи будуть металевими куточками. Сталевий профіль можна скріплювати зварюванням.

По суті, каркас являє собою 4 прямокутника з посилених несучих стійок і цокольного ригеля, які з’єднуються вертикальними і горизонтальними перемичками. Збирається конструкція наступним чином:

  1. До фундаменту прикріплюється цокольний ригель, що входить в комплект поставки збірного гаража. Фіксація здійснюється за допомогою анкерів для бетону. Важливо ретельно перевірити горизонтальну, вертикальну рівність установки і кути між елементами ригеля – конструкція повинна являти собою ідеальний прямокутник.
  2. Стінки збираються окремо на рівній поверхні, щоб не допустити помилок в геометрії. Спочатку споруджується прямокутник з посиленого профілю, після чого встановлюються вертикальні ребра жорсткості. Для більшої надійності робляться додаткові горизонтальні перемички. У передній стінці необхідно залишити місце для воріт, зробивши їх обвід з посиленого профілю.
  3. Зібрані стінки вставляються в цокольний ригель, прикріплюються до нього і з’єднуються між собою в кутах гаража.

Аналогічним чином збираються трикутні стійки даху, які з’єднуються між собою прямими поперечинами і прикріплюються до верхніх балок стінок. Ці елементи повинні виготовлятися з міцнішого профілю, щоб покрівля витримувала навантаження від снігу.

Обшивка стін і даху

Оскільки конструкція має невелику висоту, сендвіч-панелі для гаража рекомендується встановлювати вертикально. Спочатку обшиваються стіни, потім дах. Всі панелі монтуються на зовнішній стороні каркаса.

Перед початком роботи необхідно укласти ущільнювальну прокладку з спіненого поліетилену на цокольний ригель, щоб внутрішній шар панелей не контактував з бетоном. Далі встановлюється перша панель, починати монтаж слід від одного з кутів конструкції. Вона прикріплюється до верхнього і нижнього профілю за допомогою шурупів, які вкручуються не менше ніж в 50 мм від краю панелі. Перед фіксацією важливо перевірити вертикальність поверхні.

Наступні панелі монтуються аналогічним чином, з’єднуючись між собою за допомогою вбудованих замків. У кутах вони монтуються встик, щілину між деталями слід заповнити мінеральною ватою або монтажною піною. Це ж стосується щілини на конику двосхилого даху. Дах збирається так само. Важливо врахувати, що краю панелей повинні виступати за стіни на 25? 30 см.

Кожен стик слід обробити герметиком, щоб захистити утеплювальний шар матеріалу від проникнення вологи. При з’єднанні торців панелей без замків додатково буде потрібно монтажна піна, зверху щілину закривається листовим металом.

Після завершення монтажу кути гаража закриваються спеціальним сталевим куточком, встановлюються цокольні відливи, водостоки та інші добори. Також необхідно встановити ворота і вставити вікна, виконати внутрішню обробку, і гараж буде готовий до експлуатації.

Звести гараж з сендвічних панелей своїми руками дуже просто, якщо уважно слідувати інструкції. Головне – перевіряти свою роботу на кожному етапі, щоб не помилитися в геометрії конструкції і не погіршити її міцність. В результаті вийде тепла і міцна споруда, в якій буде комфортно навіть у люті морози.